北斗地基增強系統
國家北斗數據中心河北分中心
國家北斗導航位置服務數據中心是北斗導航產業的重要組成部分 ， 由軍委聯合參謀部、 國家發改委共同管理 ， 承擔著區域數據資源樞紐、 規模化應用示范支點以及產業生態構建載體的職能 ，
自上而下分為國家級中心、 省級分中心、 地市級子中心三級 ，總體上形成 “行業+區域”的北斗應用服務模式。 目前 ，正統籌省內北斗數據資源 ，打造北斗應用示范場景 ， 孵化培育北斗產業生態 ，
實現“省級分中心+地市級子中心”布局。
2023
1
建成覆蓋全省的北斗地基增強系統和北斗石家莊中心
2
完成北斗民用分理服務平臺驗收 ，具備分理服務能力
2024
1
國家北斗數據中心省級分中心正式揭牌
2
同步推進滄州北斗數據中心資源整合
3
接入國家北斗數據中心和國家遙感中心的數據 ， 提升分理服務能力
下一步
1
經初步溝通 ，省軍民融合辦將協助推進全省北斗數據匯集至省中心
2
按照滄州市委市政府要求 ，匯集省內北斗數據 ，推動建設 “北斗行業可信數據空間”
與中國時空信息集團在數據互聯互通等領域開展深度合作
中國時空信息集團是2024年5月于雄安新區成立 ，全面建設國家級時空信息運營服務平臺 ，成立依托全國一體化大數據中心體系的國家時空大數據中心 ，
同年11月由軍方開展向中國時空集團的業務移交工作。
國家時空大數據中心由1個主中心+N個省市節點+M個海外節點組成。 中國時空信息集團不直接投資省市節點。
目前 ， 已實現國家和我省數據互聯互通（全國首個）。下一步 ， 加強與軍方、 中國時空集團溝通協調 ，加快推進合作協議簽署 ，盡早完成國家數據接入 ，加快民用分理服務資質辦理 ，拓展短報文服務。
國家時空大數據中心由1個主中心+N個省市節點+M個海外節點組成。 中國時空信息集團不直接投資省市節點。
目前 ， 已實現國家和我省數據互聯互通（全國首個）。下一步 ， 加強與軍方、 中國時空集團溝通協調 ，加快推進合作協議簽署 ，盡早完成國家數據接入 ，加快民用分理服務資質辦理 ，拓展短報文服務。
“北斗+室分”合資公司項目
聯合北京郵電大學“北斗+5G”地下定位技術產業合作 ，提供遮蔽空間定位全過程解決方案。
在既有室分系統上加裝北斗室分單元,基于獨創算法實現遮蔽空間連續定位,兼具易復制、低成本、高精度、室內外一體等優勢。
前期儲備項目
雄安國貿中心地下商業和停車場建設項目
共110萬平米地下空間九州時空、 移動和雄商
共110萬平米地下空間九州時空、 移動和雄商
青島郵輪港區啟動區地下空間定位項目
總規劃建設停車位約3600個共28萬米地下空間
總規劃建設停車位約3600個共28萬米地下空間
廊興高鐵隧道“北斗+漏纜”室內外一體化
定位應用示范項目
覆蓋17公里隧道,設備數量100套
定位應用示范項目
覆蓋17公里隧道,設備數量100套
河北省200公里高速隧道定位項目
“北斗+5G”工信部重大專項
聯合北京郵電大學“北斗+5G”地下定位技術產業合作
，提供遮蔽空間定位全過程解決方案。
在既有室分系統上加裝北斗室分單元,基于獨創算法實現遮蔽空間連續定位,兼具易復制、低成本、高精度、室內外一體等優勢。
下一步,將按項目責任分工 ，按時完成應用終端生產線建設工作和終端應用推廣工作。
北斗行業團體標準
以下6項團體標準已經中國衛星導航定位協會批準立項,目前正在有序開展各項標準草案的編制工作。
北斗應用場景
公務車項目
服務省直/地市/國企多級單位 ， 目前安裝總數1.2萬輛
網約車智能車載終端替換項目
網約車北斗終端集成實時定位、 視頻追蹤及ADAS、 BSD風險識別系統 ， 主動預警疲勞駕駛、 頻繁變道。
北斗智慧康養平臺一期已部署于數據中心 ，正啟動二次升級 ，新增商城、 民政系統、 第三方醫療機構等板塊功能。
北斗 +智慧康養
商業價值：
老人群體：居家防走失+外出監護/政府機構：合規監管+財政提效
保險公司：風險減量+保單增值 /子女家屬：實時知情+快速響應
養老機構：降本增收+合規達標
